“啥时候回去看看爸妈?”“春节过后吧,春运实在是太繁忙了。”这段夫妻间的对话出自铁路95后小夫妻马晓浩和刘璐。春运期间,两人趁着中午打饭间隙才能说上两句话,随后便匆匆返回各自岗位继续工作。马晓浩是中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段两当接触网工区的一名接触网工,其中妻子刘璐是汉中车务段两当火车站的客运员,这对新婚仅7个月的年轻夫妇首次迎来春运。
“力矩扳手、钳子、平挫、水平尺……”2月7日16点34分,工作领导人马晓浩细心地盘点好工具包包,准备当天的作业计划。春运开始以来,宝成铁路的旅客列车密度明显增加,这使得接触网设备面临着比平常更为繁重的挑战。马晓浩所在的工区,利用“天窗”作业,对接触网设备进行全面排查隐患。
“今天对李家河至两当区间46号柱至53号柱接触网隔离开关进行调试,最近天气恶劣,大家上下车梯注意安全。”16点50分,接到停电命令后,马晓浩带领工作组员们站在离地面8米高的接触网支柱上,脚踏在宽度仅为五厘米的横担上,对隔离开关进行检调。马晓浩小心翼翼地使用力矩扳手,仔细检查螺栓的紧固状态,当听到“咔”的一声时,确认所有零部件已经被紧固好,才松下一口气。
“检票口在哪里?”“卫生间在哪里?”这段时间里,刘璐也忙得手忙脚乱。在宝成铁路两当火车站的服务台前,回城探亲返乡的旅客逐渐多了起来。面对每一次询问,妻子刘璐都认真、耐心地解答。
“这个车站的老年旅客比较多,他们经常询问‘怎么购票’等问题。我们除了帮他们解决难题,还给他们讲解购票方法等……”刘璐说。零下10度的天气,出站口、服务台、检票口……一班24个小时,每天走行2万多步。她总是抢在同事前把防滑垫铺好,把车站门口的积雪扫干净,手被冻得通红,她依然坚持着自己的本职工作。
18点25分,轨道车伴着夜幕的降临缓缓驶回两当站,此时已经是晚上七点半,工友返回工区后直奔食堂,而马晓浩还来不及享受这惬意的时光,他要赶在大伙开会前把今天的图示收工流程做好。在回工区的路上,他迫不及待向两当车站大厅望去,果然,那个熟悉的身影手拿拖把正在认真地清洁地板。
“刘璐,加油!”马晓浩在不远处喊道
“天气冷,你把自己照顾好,别让我担心!”刘璐推开车站大门探出脑袋回应道。
马晓浩、刘璐因铁路相知、相恋、步入婚姻,未曾想岗点距离不足500米的他俩也会聚少离多。不一样的岗位,同样的担当,春运期间在铁路,还有很多这样聚少离多的夫妻,他们用心用情坚守着自己的岗位,守护列车平安出行,成就着更多恋人的相聚、更多家人的团聚。（通讯员：刘一江、张柏源）